一、配送覆蓋范圍
全境可達性
美國本土50州(含阿拉斯加、夏威夷)及部分海外領地(如關島、波多黎各)均在覆蓋范圍內(nèi),主要依賴以下兩種方式:
快遞網(wǎng)絡:UPS/FedEx等合作商覆蓋全美99%區(qū)域,包括鄉(xiāng)村地區(qū)15;
卡車貨運:通過LTL(零擔)/FTL(整車)模式配送至商業(yè)地址或私人住宅,偏遠地區(qū)時效延長但可達。
特殊區(qū)域限制
軍事基地:需提供收件人身份證明及準入許可;
PO BOX地址:僅支持USPS快遞,部分海外倉不接單。
二、偏遠地區(qū)定義與加價規(guī)則
判定標準
根據(jù)美國郵政USPS Zone劃分,Zone 8-9(如阿拉斯加部分區(qū)域)及部分山地州(蒙大拿、懷俄明)通常被列為偏遠地區(qū)。
加價計算方式
免加價場景
月發(fā)貨量>100托盤的客戶可協(xié)商減免;
使用海外倉“區(qū)域集散”模式(如美西倉發(fā)西部各州)。
三、時效對比參考
四、成本優(yōu)化建議
混合配送策略
將80%高頻訂單布局在美東(紐約)、美西(洛杉磯)等核心倉,減少偏遠地區(qū)發(fā)貨占比;
剩余20%長尾訂單采用“第三方倉+USPS經(jīng)濟線”組合。
合同條款談判
要求服務商承諾“偏遠地區(qū)運費封頂”(如不超過訂單金額的8%);
優(yōu)先選擇提供“動態(tài)分區(qū)定價”的供應商(按實際配送距離浮動計費)。
在美國本土,我們擁有6個自營倉庫,總面積超過300萬尺,美東、美西、美中皆有倉庫,分布于加利福尼亞州、佐治亞州、新澤西州等地,為廣大賣家提供包括一件代發(fā)、倉儲配送、FBA暫存轉(zhuǎn)運、退貨換標等多樣復合的海外倉本地服務。官網(wǎng):http://www.cscec4b.com
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