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海外倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)流程

• author: 環(huán)至美
• 日期：2025-07-04

海外倉(cāng)的倉(cāng)內(nèi)流程是指貨物完成預(yù)約入庫(kù)（卸貨交接）后，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部經(jīng)歷的一系列操作，直到最終被揀選出庫(kù)的全過(guò)程。這是倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的核心，直接影響效率、準(zhǔn)確性和成本。

主要流程階段

收貨與質(zhì)檢 (Receiving & Inspection)：

卸貨后暫存： 預(yù)約入庫(kù)卸下的貨物，首先放置在指定的收貨暫存區(qū)。

系統(tǒng)登記： 倉(cāng)庫(kù)管理員在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）中登記貨物到達(dá)，關(guān)聯(lián)預(yù)約信息。

開箱清點(diǎn)與質(zhì)檢：

開箱： 操作員根據(jù)規(guī)則（如全檢、抽檢）打開外箱。

清點(diǎn)： 核對(duì)實(shí)際收到的貨物SKU、數(shù)量是否與裝箱單（Packing List）一致。

質(zhì)檢： 檢查貨物外觀是否有破損、污漬、變形等質(zhì)量問(wèn)題。檢查產(chǎn)品標(biāo)簽（如FNSKU, UPC）是否清晰、正確、可掃描。檢查是否符合倉(cāng)庫(kù)的包裝要求（如內(nèi)包裝、填充物）。

信息錄入/確認(rèn)： 將清點(diǎn)和質(zhì)檢結(jié)果錄入WMS。如果發(fā)現(xiàn)差異（數(shù)量不符、破損、標(biāo)簽錯(cuò)誤），會(huì)記錄異常情況，并通知客戶/客服處理。

貼標(biāo) (如需要)： 如果客戶要求或倉(cāng)庫(kù)規(guī)定需要貼內(nèi)部庫(kù)位標(biāo)簽或覆蓋原標(biāo)簽，在此環(huán)節(jié)完成。

生成庫(kù)存： 確認(rèn)無(wú)誤后，WMS中將該批次貨物狀態(tài)更新為“可上架”，生成可用庫(kù)存。

上架 (Putaway)：

任務(wù)生成： WMS根據(jù)預(yù)設(shè)的上架策略（如按SKU分類、按尺寸、按周轉(zhuǎn)率、隨機(jī)上架等）和當(dāng)前庫(kù)位情況，為“可上架”的貨物分配最優(yōu)的存儲(chǔ)庫(kù)位，并生成上架任務(wù)單（通常通過(guò)PDA顯示）。

領(lǐng)取任務(wù)： 上架員（Putter）使用PDA掃描任務(wù)單號(hào)或貨物標(biāo)簽，領(lǐng)取任務(wù)。

搬運(yùn)貨物： 根據(jù)任務(wù)指引，將貨物從收貨暫存區(qū)搬運(yùn)至指定的存儲(chǔ)區(qū)域（如貨架、地堆區(qū)、托盤區(qū)）。

掃描確認(rèn)：

掃描貨物標(biāo)簽（SKU標(biāo)簽或內(nèi)部標(biāo)簽）。

掃描目標(biāo)庫(kù)位標(biāo)簽。

系統(tǒng)更新： PDA掃描確認(rèn)后，實(shí)時(shí)更新WMS：

該批貨物的具體存儲(chǔ)位置。

該庫(kù)位的當(dāng)前庫(kù)存狀態(tài)。

該SKU的總可用庫(kù)存。

完成上架： 貨物物理放置到位，系統(tǒng)記錄完成。

存儲(chǔ) (Storage)：

庫(kù)存管理： 貨物在存儲(chǔ)庫(kù)位中處于“在庫(kù)”狀態(tài)，WMS持續(xù)跟蹤每個(gè)SKU在每個(gè)庫(kù)位的數(shù)量。

庫(kù)位管理： 確保貨物在庫(kù)位上擺放整齊、安全（如不超過(guò)承重、高度限制），標(biāo)簽朝外易于識(shí)別。

環(huán)境監(jiān)控： 對(duì)溫濕度敏感或有特殊存儲(chǔ)要求（如防塵）的貨物，倉(cāng)庫(kù)需進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控。

庫(kù)存維護(hù)： 定期進(jìn)行庫(kù)位整理，確保通道暢通、貨物無(wú)倒塌風(fēng)險(xiǎn)。

訂單處理 (Order Processing)： (這是倉(cāng)內(nèi)最核心、最復(fù)雜的環(huán)節(jié))

訂單接收： 客戶通過(guò)電商平臺(tái)、ERP系統(tǒng)或API將銷售訂單推送給WMS。WMS接收訂單，進(jìn)行基本校驗(yàn)（如庫(kù)存是否充足）。

訂單審核 (可選)： 部分倉(cāng)庫(kù)或客戶可能設(shè)置人工審核環(huán)節(jié)，檢查訂單特殊要求、地址有效性、風(fēng)控等。

波次揀選 (Wave Picking)：

創(chuàng)建波次： WMS根據(jù)預(yù)設(shè)策略（如按承運(yùn)商截止時(shí)間、訂單大小、庫(kù)區(qū)鄰近度、優(yōu)先級(jí)等），將一定時(shí)間內(nèi)積累的多個(gè)訂單組合成一個(gè)“波次”進(jìn)行集中處理。

優(yōu)化路徑： WMS為波次內(nèi)的所有需要揀選的商品計(jì)算最優(yōu)的揀貨路徑，最大限度減少揀貨員的行走距離。

揀貨 (Picking)：

任務(wù)下發(fā)： WMS將波次揀選任務(wù)下發(fā)到揀貨員（Picker）的PDA上，顯示需要揀取的SKU、數(shù)量、庫(kù)位以及最優(yōu)路徑。

按路徑揀貨： 揀貨員推著揀貨車/拿著揀貨箱，按照PDA指引的路徑到達(dá)指定庫(kù)位。

掃描確認(rèn)：

掃描庫(kù)位標(biāo)簽確認(rèn)到達(dá)正確位置。

掃描貨物標(biāo)簽確認(rèn)拿取正確的SKU。

輸入或掃描揀取數(shù)量。

放入容器： 將揀出的貨物放入對(duì)應(yīng)訂單的容器（如揀貨箱、購(gòu)物車格子）中。一個(gè)波次通常對(duì)應(yīng)多個(gè)訂單的貨物混在一起揀。

異常處理： 如果發(fā)現(xiàn)庫(kù)位庫(kù)存不足、貨物破損等問(wèn)題，在PDA上記錄異常。

分揀 (Sorting)： (針對(duì)波次揀選)

貨物匯集： 完成整個(gè)波次的揀貨后，將混在一起的貨物運(yùn)送到分揀區(qū)。

按訂單分撥： 分揀員（Sorter）根據(jù)PDA/WMS屏幕提示或分揀墻（Put Wall）的指示，將每個(gè)SKU的貨物準(zhǔn)確地分配到對(duì)應(yīng)的訂單容器中。這是將混揀的貨物重新按訂單歸集的關(guān)鍵步驟。

驗(yàn)貨/復(fù)核 (Packing Verification / Quality Control)：

目的： 在打包前，確保每個(gè)訂單內(nèi)的SKU、數(shù)量、規(guī)格100%正確，避免錯(cuò)發(fā)漏發(fā)。

方式： 可以是全檢或抽檢。

全檢： 每個(gè)訂單都需復(fù)核。操作員掃描訂單號(hào)，根據(jù)PDA/WMS屏幕顯示的商品清單，逐一掃描包裹內(nèi)的商品條碼進(jìn)行核對(duì)。

抽檢： 按比例隨機(jī)抽查訂單進(jìn)行復(fù)核。

記錄異常： 發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即記錄并修正。

打包與稱重 (Packing & Weighing)：

選擇包材： 打包員（Packer）根據(jù)訂單內(nèi)貨物的數(shù)量、尺寸、重量和客戶/平臺(tái)要求（或WMS建議），選擇合適的包裝材料（如信封袋、紙箱、填充物）。

打包： 將復(fù)核無(wú)誤的貨物放入包材中，加入必要的填充物防止運(yùn)輸損壞，封箱。

貼面單： 在包裹外清晰粘貼物流面單。面單信息通常由WMS生成并打印（包含收件人信息、跟蹤號(hào)、承運(yùn)商信息等）。有時(shí)還需要貼客戶指定的標(biāo)簽（如FBA標(biāo)簽、貨件標(biāo)簽）。

稱重測(cè)體積： 對(duì)完成打包的包裹進(jìn)行稱重，并測(cè)量其尺寸（長(zhǎng)寬高）。這些數(shù)據(jù)至關(guān)重要：

用于計(jì)算準(zhǔn)確的物流運(yùn)費(fèi)。

反饋給WMS，用于更新庫(kù)存（扣減已出庫(kù)數(shù)量）。

用于倉(cāng)庫(kù)計(jì)費(fèi)（如按件、按重、按體積收費(fèi)）。

系統(tǒng)扣減庫(kù)存： 掃描包裹面單或訂單號(hào)，WMS自動(dòng)扣減該訂單消耗的庫(kù)存，更新庫(kù)存記錄為“已發(fā)貨”。

出庫(kù)交接 (Outbound Staging & Carrier Handover)：

包裹暫存： 打包稱重后的包裹，根據(jù)其指定的承運(yùn)商和運(yùn)輸方式（如USPS, UPS Ground, FedEx Priority），被運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的出庫(kù)暫存區(qū)（按承運(yùn)商分區(qū)）。

按路由集貨： 在出庫(kù)暫存區(qū)，包裹會(huì)按照更具體的路由（如目的地區(qū)域、服務(wù)等級(jí)）進(jìn)行整理和堆放，方便后續(xù)裝車。

承運(yùn)商攬收/送貨：

快遞上門： 快遞公司（UPS, FedEx, DHL等）按約定時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)指定區(qū)域攬收包裹。倉(cāng)庫(kù)人員與司機(jī)交接包裹數(shù)量，掃描面單，獲取簽收憑證（POD）。

卡車提貨： 對(duì)于LTL/FTL貨件，卡車司機(jī)按預(yù)約時(shí)間到達(dá)指定碼頭。倉(cāng)庫(kù)人員與司機(jī)核對(duì)提單號(hào)、貨物件數(shù)/托盤數(shù)，掃描或簽收交接文件（BOL）。

系統(tǒng)標(biāo)記發(fā)貨： 在WMS中確認(rèn)包裹/貨物已交給承運(yùn)商，更新訂單狀態(tài)為“已發(fā)貨”，并將物流跟蹤號(hào)等信息同步給客戶或電商平臺(tái)。

庫(kù)存管理貫穿始終 (Ongoing Inventory Management)：

循環(huán)盤點(diǎn)： 定期（每天/每周）對(duì)部分庫(kù)存進(jìn)行盤點(diǎn)，核對(duì)系統(tǒng)記錄與實(shí)際庫(kù)存是否一致，及時(shí)發(fā)現(xiàn)差異。通常優(yōu)先盤點(diǎn)高價(jià)值、高周轉(zhuǎn)率或易出錯(cuò)的SKU。

全倉(cāng)盤點(diǎn)： 在特定時(shí)期（如財(cái)年末、系統(tǒng)切換后、重大差異后）對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的所有庫(kù)存進(jìn)行徹底清點(diǎn)，確保賬實(shí)完全相符。

庫(kù)存調(diào)整： 根據(jù)盤點(diǎn)結(jié)果或處理異常（如破損、丟失、系統(tǒng)錯(cuò)誤），在WMS中進(jìn)行庫(kù)存數(shù)量的增減調(diào)整，并記錄原因。

庫(kù)位優(yōu)化： 根據(jù)銷售數(shù)據(jù)（周轉(zhuǎn)率）動(dòng)態(tài)調(diào)整貨物的存儲(chǔ)位置，將快消品放在離打包區(qū)更近的地方，提高揀貨效率。

關(guān)鍵支撐要素

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) (WMS)： 整個(gè)倉(cāng)內(nèi)流程的“大腦”，負(fù)責(zé)任務(wù)調(diào)度、庫(kù)存管理、路徑優(yōu)化、數(shù)據(jù)記錄和分析。高效準(zhǔn)確的WMS是核心。

標(biāo)準(zhǔn)化操作流程 (SOP)： 每個(gè)環(huán)節(jié)都有明確、詳細(xì)的操作規(guī)范，確保不同員工操作一致。

條碼/RFID技術(shù)： 廣泛應(yīng)用條碼掃描（通過(guò)PDA）進(jìn)行信息采集和確認(rèn)，是保證準(zhǔn)確率的關(guān)鍵。RFID在高端倉(cāng)儲(chǔ)中應(yīng)用逐漸增多。

合理倉(cāng)庫(kù)布局： 根據(jù)業(yè)務(wù)量、貨物特性、操作流程設(shè)計(jì)最優(yōu)的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分（收貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、揀貨區(qū)、打包區(qū)、發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū)等）和動(dòng)線。

人員培訓(xùn)與管理： 操作員熟練掌握SOP、設(shè)備使用和安全規(guī)范。合理的績(jī)效考核激勵(lì)效率和質(zhì)量。

設(shè)備與工具： 叉車、托盤、揀貨車、PDA、打印機(jī)、打包機(jī)、稱重設(shè)備、貨架系統(tǒng)等。

  總結(jié)： 海外倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)流程是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣、高度依賴系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的體系。從貨物接收、質(zhì)檢、上架存儲(chǔ)，到訂單揀選、復(fù)核、打包，再到出庫(kù)交接，每一步都要求精確、高效和可追溯。良好的庫(kù)存管理和持續(xù)的流程優(yōu)化是提升倉(cāng)庫(kù)整體運(yùn)營(yíng)水平的關(guān)鍵。理解這些流程有助于賣家更好地與海外倉(cāng)服務(wù)商協(xié)作，優(yōu)化自身供應(yīng)鏈。

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