美國海外倉的收費標準通常由多個費用項目組成,具體費用因倉庫管理方式、服務內(nèi)容及商品特性而異。

倉儲費
計費方式:按貨物體積(立方英尺/立方米)或重量(公斤/噸)計算,部分倉庫按貨位(如托盤位)計費。
周期:通常按月收取,長期存儲可能適用階梯價格(如存儲時間越長,日均費用越低)。
附加費:部分倉庫對超過180天未處理的貨物收取長期存儲費,或?qū)μ厥馍唐罚ㄈ缫后w、易腐品)加收管理費。
操作費
單件訂單:基礎費(0.5-2美元/件);
多件訂單:增加合并打包費(如0.3美元/件)。
散件:按箱計費(如0.5-1美元/箱);
整柜:按柜型計費(如20尺柜300-400美元,40尺柜500-700美元)。
入庫處理:包括卸貨、清點、上架等,費用根據(jù)貨物形態(tài)(散件、托盤、整柜)分級。
出庫處理:訂單分揀、打包、貼標等,費用按件數(shù)或訂單量分級。
退貨處理:退貨質(zhì)檢、換標、銷毀等,費用按服務內(nèi)容分級(如換標0.5-1.5美元/件,銷毀1美元/件)。
配送費
小件商品:按重量分級(如USPS Priority Mail 1磅以內(nèi)7-10美元);
大件商品:按體積或?qū)嶋H重量取高值計費(如FedEx Ground 10磅以內(nèi)8-12美元,大件每磅0.5-1美元)。
尾程運費:根據(jù)商品重量、體積及配送距離計算,通常與主流快遞渠道(UPS、FedEx、USPS)合作。
區(qū)域附加費:偏遠地區(qū)(如阿拉斯加)或節(jié)假日配送可能加收附加費(5-30%不等)。
定制化服務
商品檢測:按檢測深度分級(如基礎質(zhì)檢1-5美元/件);
包裝與標簽:換標、多語言標簽、定制包裝(2-5美元/箱);
拍照與數(shù)據(jù)管理:商品拍攝(0.2-0.5美元/張)、庫存報表(20美元/次)。
特殊需求服務
FBA中轉(zhuǎn):訂單出入庫處理費+倉租+派送費+中轉(zhuǎn)費;
退貨增值服務:退貨路由優(yōu)化、翻新處理(15-50美元/小時);
合規(guī)與保險:海關申報(ISF 25-50美元/票)、倉配保險(約貨值0.3%)。

頭程運輸費
海運:按集裝箱(20尺柜2000-3000美元)或拼箱計費;
空運:按公斤計費(如高價值商品30-50元人民幣/千克)。
清關與合規(guī)費
清關費:貨物到港后的報關、驗貨費用(通常為貨物價值的1-3%);
關稅與附加費:根據(jù)商品品類及進口政策浮動,需預估或?qū)嶋H支付。
隱性成本
庫存損耗:年均1-3%的庫存差異率(如滯銷品、破損品);
數(shù)據(jù)服務費:定制化庫存分析報告(100-300美元/月)。
庫存周期管理:利用30天免費倉儲期(部分倉庫提供),避免長期存儲費;
訂單規(guī)模優(yōu)化:批量發(fā)貨降低頭程成本,高頻訂單談判階梯折扣;
服務組合選擇:根據(jù)需求選擇必要增值服務(如高價值商品優(yōu)先質(zhì)檢,低值商品簡化處理);
尾程渠道對比:選擇與倉庫合作的快遞渠道獲取折扣價,或設置偏遠地區(qū)附加費轉(zhuǎn)移成本。
美國海外倉的收費模式靈活多樣,賣家需根據(jù)自身商品特性、銷售節(jié)奏及成本結構選擇服務組合。通過合理規(guī)劃庫存、優(yōu)化操作流程及靈活利用增值服務,可有效降低物流成本并提升市場競爭力。
免責聲明:個別內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡,本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權屬原創(chuàng)者所有,如有版權問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
上一篇:美國海外倉服務具體指哪些?
下一篇:美國海外倉發(fā)貨要多久?
掃描二維碼
相關資訊
海外倉成跨境賣家堅實后盾,化解旺季供應鏈焦慮
2025-11-03旺季來了,賣家卻睡不著每年一到第四季度,跨境賣家的朋友圈里總能看到類似的動態(tài):“黑五備貨完成了嗎?”“FBA還能送嗎?”“倉庫爆倉了怎么辦?”促銷節(jié)點密集,...
海外倉尾程成本下降40%,倉配一體化模式成效顯著
2025-11-03尾程貴,是跨境賣家的老問題在跨境電商的物流鏈條中,尾程派送是最后一環(huán),也是成本占比高的一環(huán)。尤其在歐美市場,本地快遞費用連年上漲,讓不少賣家感到壓力。...
海外倉“一盤貨、多渠道”供應鏈解決方案,直擊商家分散備貨痛點
2025-11-03一個倉庫,多個平臺,怎么管?很多做跨境電商的商家都有這樣的經(jīng)歷:在不同平臺開店,亞馬遜、eBay、獨立站……每個平臺銷量節(jié)奏不一樣,庫存需求也不一樣。為了不...
頭程集貨與尾程派送雙向延伸,海外倉構建全鏈條服務
2025-11-03跨境電商的“鏈路焦慮”做跨境生意的朋友都知道,物流是繞不開的一環(huán)。從國內(nèi)發(fā)貨到海外消費者手中,中間環(huán)節(jié)多、鏈條長,任何一個節(jié)點出問題,都可能影響整體...
海外倉增值服務能力凸顯,貼標換標與退貨處理成標配
2025-11-03過去幾年,海外倉的核心功能是存儲和發(fā)貨。只要倉庫位置好、系統(tǒng)穩(wěn)定、出庫速度快,就能吸引客戶。但現(xiàn)在的競爭環(huán)境變了,賣家要的不再只是一個“放貨的地方...
“前置備貨+本地配送”,海外倉助力實現(xiàn)美國本土3日達
2025-11-03在美國做電商,消費者對物流時效的要求越來越明確:下單后三天內(nèi)收到貨,是基本期待。如果超過五天,很多人就會考慮退貨或給差評。這種情況下,從中國直發(fā)小包的...