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發海外倉的貨物，標簽和外箱有什么要求？

• author: 環至美
• 日期：2025-08-22

  在跨境電商中，貨物的標簽和外箱設計看似是“小事”，實則是決定訂單能否順利入庫、避免額外費用甚至被拒收的關鍵環節。尤其是發往海外倉時，稍有不慎就可能因包裝或標簽問題導致貨物滯留、罰款，甚至影響銷售節奏。今天我們就來聊聊，發海外倉的貨物到底需要哪些“硬性指標”？

一、外箱：不是“隨便找一個紙箱”就能搞定

1. 尺寸和重量限制

• 標準尺寸：大多數海外倉要求單箱最長邊不超過63.5厘米（如亞馬遜FBA），特殊大件商品需提前溝通。

• 重量限制：單箱一般不得超過23公斤（如亞馬遜FBA），超重需貼“Team Lift”或“Mech Lift”標簽（如超45公斤需標明）。

• 托盤尺寸：若使用托盤運輸，需符合標準（如40" x 48" x 72"），避免因尺寸不符被倉庫拒收。

2. 材質和結構

• 堅固耐用：必須使用五層瓦楞紙箱，避免破損。

• 填充物規范：禁止用泡沫塑料、碎紙等松散材料填充，推薦用氣泡膜、硬紙板固定貨物。

• 封箱要求：使用5cm以上強力膠帶封箱，避免尼龍繩、麻繩等易松動材料。

常見錯誤：

• 紙箱破損或變形（如局部涂畫、邊緣撕裂）；

• 使用可生物降解包裝（如鈦白粉紙箱）；

• 封箱不牢固，導致運輸途中開裂。

二、標簽：不是“貼一張條碼”就萬事大吉

1. 核心標簽類型

• 貨件標簽（FBA Label）：由平臺系統生成，包含唯一貨件編號（如FBAXXXXXX-U001），需貼在外箱平整面，尺寸至少6.5x4英寸（17x10厘米）。

• 商品標簽（FNSKU）：覆蓋原廠條碼，確保每個SKU對應唯一標識，避免混淆。

• 國家標：如“Made in China”，需貼在外箱窄側面右上角，尺寸為4cm正方形。

• 警示標簽：超重或易碎品需貼“Team Lift”“易碎”等標識，尺寸需符合平臺要求（如8cmx8cm）。

2. 貼標規范

• 位置明確：標簽需貼在箱子的平整面，避開封口、折痕處，避免運輸途中脫落。

• 清晰可掃描：使用激光打印機（300DPI以上）打印，避免噴墨打印導致字跡模糊。

• 無重復信息：若重復使用箱子，需徹底遮蓋舊標簽（可用黑色馬克筆涂黑），防止系統誤讀。

常見錯誤：

• 條碼被覆蓋或模糊（如貼錯位置、使用劣質標簽紙）；

• 標簽尺寸不足或格式錯誤（如亞馬遜要求的6.5x4英寸未達標）；

• 忽略“Made in China”標簽，導致海關扣貨。

三、平臺差異：不同倉庫的“隱藏規則”

1. 亞馬遜FBA

• 外箱需貼國家標、FBA標簽、FNSKU條碼；

• 單箱超重需貼“Team Lift”標簽，超100磅需貼“Mech Lift”；

• 托盤運輸時，四面需貼托盤標簽。

2. Shopee海外倉

• 箱標簽需按Inbound ID+四位數字生成（如INPHL00021061500210001）；

• 商品標簽需與SKUID一致（Product ID + “_” + Model ID）；

• 每箱至少貼2面箱標，避免熱敏紙氧化。

3. eBay海外倉

• 使用5cm以上封箱膠帶，避免尼龍繩或玻璃紙膠帶；

• 包裹標簽需附退件地址，噴墨打印的條碼易因淋濕模糊；

• 重復使用箱子時需遮蓋舊地址信息。

四、真實案例

某家居品牌曾因未貼“Made in China”標簽，導致整批貨物被美國海關扣留，不僅支付了高額罰款，還延誤了3周的銷售旺季。后來，該品牌調整策略：

• 統一標簽模板：提前制作標準化標簽模板，減少人工貼標錯誤；

• 雙人復核機制：出庫前由兩名員工核對標簽信息；

• 測試運輸流程：小批量試發后，確認標簽和包裝符合倉庫要求。

調整后，該品牌的貨物被拒收率從15%降至0.5%，倉儲效率顯著提升。

五、標簽和外箱是“隱形成本”的放大器

發海外倉的貨物，標簽和外箱的要求看似繁瑣，實則是對細節的極致把控：

• 尺寸和重量決定是否會被拒收；

• 標簽清晰度影響系統掃描效率；

• 合規性直接關系到清關和客戶體驗。

核心建議：

1. 提前查閱目標倉庫的具體要求（如亞馬遜、Shopee、eBay差異）；

2. 使用專業工具（如WMS系統）自動生成標簽，減少人為誤差；

3. 小批量測試包裝方案，驗證是否符合倉庫標準；

4. 定期復盤問題案例，優化操作流程。

跨境電商的每一步都容不得馬虎，而標簽和外箱正是最容易被忽視的“關鍵小事”。做好這些細節，才能讓貨物安全、高效地抵達買家手中。

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