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        公司動(dòng)態(tài)

        美國(guó)超大件使用卡車(chē)派送的包裝要求和尺寸限制

        • author: 環(huán)至美
        • 日期:2025-01-03

        為了確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和符合出口要求,特別是對(duì)于超大件物品和茶葉等敏感貨物,通常采用木箱和木架進(jìn)行包裝。以下是根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定和最佳實(shí)踐改編的包裝指南:

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        材質(zhì)選擇:推薦使用夾板、膠合板或三合板代替未經(jīng)處理的原木,因?yàn)樵拘枰?jīng)過(guò)熏蒸處理才能用于出口。所選板材厚度不應(yīng)低于1.2厘米(約0.47英寸),以確保足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

        設(shè)計(jì)細(xì)節(jié):

        所有木箱應(yīng)配備合頁(yè)以便于開(kāi)閉。

        對(duì)于實(shí)重超過(guò)50公斤(約110磅)或任意一邊長(zhǎng)度超過(guò)150厘米(約59英寸)的木箱或木架,必須帶有托盤(pán)并安裝卡腳,以增強(qiáng)穩(wěn)定性。

        卡腳高度至少為10厘米(約3.94英寸),且托盤(pán)需四面開(kāi)孔,方便叉車(chē)操作。建議對(duì)卡腳進(jìn)行包邊處理,防止運(yùn)輸中脫落。

        加固措施:

        木箱寬度超過(guò)50厘米(約19.68英寸)時(shí),應(yīng)在內(nèi)部添加橫梁或立柱,橫梁間距不超過(guò)40厘米(約15.75英寸),以增加剛性。

        木架四周應(yīng)打斜邊或加裝橫條加固,板條間距離盡量控制在30厘米(約11.81英寸)以?xún)?nèi),避免變形。

        美國(guó)市場(chǎng)特殊要求:

        在美國(guó),如果使用帶有l(wèi)ift gate(升降尾板)服務(wù)的卡車(chē)派送,木箱或木架的尺寸一般限制為長(zhǎng)寬高各不超過(guò)80英寸(約2米)。對(duì)于具備卸貨能力或特別安排的地點(diǎn),該限制可放寬至96英寸(約2.4米)。

        每個(gè)托盤(pán)的重量上限為3,000磅(約1,360公斤)。對(duì)于超尺寸或超重貨物,建議聯(lián)系當(dāng)?shù)匚锪鞴締为?dú)確認(rèn)物流方案,并獲取精確報(bào)價(jià)。

        美國(guó)海外倉(cāng)大貨一件代發(fā)服務(wù)還得看環(huán)至美

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