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美國超大件物流的包裝和收貨要求

author: 環(huán)至美
日期：2023-07-27

美國超大件物流是指在美國進(jìn)行超大件物品的運(yùn)輸。要求的是包裝和收貨規(guī)定是什么？美國超大件物流所遵循的標(biāo)準(zhǔn)。美國有關(guān)超大件物流包裝的要求。美國超大件物流有三個(gè)注意事項(xiàng)。如果美國海運(yùn)超大件商品的尺寸超過以下標(biāo)準(zhǔn)，那么它就被視為屬于超大件范圍內(nèi)。

請(qǐng)問美國超大件物流是什么意思？要求了解包裝和收貨的要求是什么？

只有尺寸超過以下標(biāo)準(zhǔn)的商品才被稱為超大件，并且這些商品是由美國海運(yùn)運(yùn)送的。

在每件物品重量不超過22公斤的情況下，其最長邊不超過120厘米，第二邊不超過75厘米，圍長不超過266厘米。

超過了UPS等快遞的一般貨物標(biāo)準(zhǔn)，表示長，寬和高的和超過330厘米，重量超過60公斤，最長邊超過244厘米。

美國有關(guān)超大件物流的包裝要求

木架或木箱的實(shí)重超過50公斤或者任意一邊超過150厘米時(shí),要求打托,并且木箱的卡腳部分高度必須大于等于10厘米,而且木箱必須四面開口。方便的是四面都能直接裝卸。

2.所使用的托盤必須是四面開口，并且要做包邊處理。叉車可以方便地進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)。

有些產(chǎn)品很長，高度較高，但寬度較窄，只能放豎著，所以必須加固處理。為了防止人員受傷或貨物損壞，必須防止貨物在運(yùn)輸過程中倒塌。

如果木箱的寬度超過50厘米，就需要制作橫梁和立柱。橫梁之間的間隔不能超過40厘米，并且材質(zhì)厚度需要大于1.2厘米，同時(shí)蓋板厚度不得低于1.5厘米。

在檢查產(chǎn)品之前，木箱無法開啟，需要簽出貨保函，自行做好貨物包裝處理，并確保牢固。

木箱木架要求的尺寸是長乘以寬小于等于400厘米乘以220厘米，同時(shí)長和寬的任意一邊要小于220厘米，高度不得超過240厘米。

所有超大件海運(yùn)產(chǎn)品的包裝材質(zhì)必須符合出口規(guī)定，對(duì)于實(shí)木材料必須提供有效的熏蒸證明文件。

在美國進(jìn)行超大件物流時(shí)需要注意的三個(gè)事項(xiàng)是什么？

1.收貨信息的準(zhǔn)確性是很重要的。

需要認(rèn)證校對(duì)收貨信息的是大件貨發(fā)到商業(yè)地址和私人地址，一旦收貨信息有誤會(huì)產(chǎn)生很多額外費(fèi)用。由于美國與國內(nèi)時(shí)差約為10個(gè)小時(shí)，溝通并不方便。如果大件貨物被送到錯(cuò)誤的收貨地址或者收貨人電話不正確，會(huì)導(dǎo)致貨物滯留，使倉儲(chǔ)過程耗費(fèi)大量時(shí)間和金錢。

2. 卸貨問題的目的地

美國超大件卡是指將貨物送到商業(yè)/私人地址的倉庫門口，不包括搬運(yùn)、上樓和拆貨服務(wù)。那段路程到小區(qū)門口后不允許卡車進(jìn)入，收貨人需要自己搬運(yùn)貨物。如果收貨人有額外要求，請(qǐng)通知收貨方需付費(fèi)。產(chǎn)生費(fèi)用的事情包括拆紙箱、拆木箱、處理包材垃圾、幫忙搬運(yùn)等外包裝工作。

3. 確保卡車可以開到門口。

在發(fā)貨之前，必須確認(rèn)收貨地址是否適合卡車進(jìn)出，一旦發(fā)貨，就不能隨意更改收貨地址。

環(huán)至美卡車自助平臺(tái)：http://www.cscec4b.com/

本文標(biāo)簽：美國超大件物流