當(dāng)我們的貨運(yùn)到美國(guó),需要派送上門(mén),我們需要用到卡車(chē),但是怎么找當(dāng)?shù)氐目ㄜ?chē)進(jìn)行派送呢?如果如美國(guó)卡車(chē)不熟悉,或者是緊急配送找不到卡車(chē),我們都知道貨運(yùn)放在海外倉(cāng)是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的,所以盡快派送才行,如果你一時(shí)間不知道用什么卡車(chē),不妨上環(huán)至美卡車(chē)自助平臺(tái),我們提供多個(gè)卡車(chē)承運(yùn)商,運(yùn)輸時(shí)間和價(jià)格都一一清晰明了。
環(huán)至美卡車(chē)自助平臺(tái):http://kp.huanzhimei.vip/
點(diǎn)擊在線(xiàn)報(bào)價(jià)或者人工報(bào)價(jià),如果你不知道怎么操作,那么讓客服幫忙報(bào)價(jià),客服:15815826113
選擇零擔(dān)還是整車(chē),把貨物信息和收發(fā)貨地址填寫(xiě)清楚。點(diǎn)擊報(bào)價(jià)。
系統(tǒng)根據(jù)我們填寫(xiě)的信息自動(dòng)匹配出卡車(chē)信息,我們可以在系統(tǒng)匹配出來(lái)的卡車(chē)中挑選,如果你想要時(shí)效快,那就選預(yù)估運(yùn)輸時(shí)間短的,如果你不急著送,想要價(jià)格優(yōu)惠的,那可以選擇價(jià)格較低的卡車(chē)公司。最后點(diǎn)擊預(yù)訂。
免責(zé)聲明:個(gè)別內(nèi)容和圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專(zhuān)注美國(guó)大件尾程派送,自助叫車(chē),智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
相關(guān)資訊
如何獲取FedEx/UPS大客戶(hù)折扣:大幅降低您的美國(guó)尾程成本
2025-09-16在跨境電商和國(guó)際物流的日常運(yùn)營(yíng)中,美國(guó)本土的“最后一公里”派送成本往往是整體物流支出中的大頭。尤其是使用FedEx、UPS這類(lèi)主流快遞公司進(jìn)行尾程配...
美國(guó)FBA頭程海運(yùn)拼箱:如何避免“甩柜”與延誤?
2025-09-16對(duì)于跨境電商賣(mài)家而言,F(xiàn)BA頭程海運(yùn)拼箱(LCL)因其成本優(yōu)勢(shì),成為運(yùn)輸非緊急、大體積或大批量貨物的首選。然而,“甩柜”(即預(yù)定艙位的貨物被船公司臨時(shí)取消運(yùn)...
美國(guó)“最后一公里”配送難題?本地卡車(chē)派送或許是最佳解
2025-09-16在跨境電商高速發(fā)展的今天,美國(guó)市場(chǎng)的“最后一公里”配送正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對(duì)次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)的期待日益增長(zhǎng),而物流成本卻持續(xù)攀升——數(shù)據(jù)...
發(fā)美國(guó)快遞哪家便宜?性?xún)r(jià)比高的5個(gè)渠道推薦
2025-09-16隨著跨境購(gòu)物、海外求學(xué)和商務(wù)往來(lái)的日益頻繁,越來(lái)越多的人需要將包裹寄往美國(guó)。面對(duì)高昂的國(guó)際運(yùn)費(fèi),如何在保證時(shí)效與安全的前提下,選擇一個(gè)既便宜又靠譜...
美國(guó)本地物流合作伙伴如何選?看這4個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)!
2025-09-16當(dāng)你把貨物送進(jìn)美國(guó)海外倉(cāng),訂單也順利生成,最后一公里的配送體驗(yàn)卻讓客戶(hù)給了差評(píng)——包裹滯留三天未更新、派送員隨意放在后院、簽收失敗導(dǎo)致退貨……這...
美國(guó)尾程派送追蹤信息不更新?可能是這些原因?qū)е碌?/h3>
2025-09-16“包裹顯示已發(fā)貨,但物流信息7天未更新”“狀態(tài)卡在‘Label Created’,買(mǎi)家天天催貨”“明明簽收了,系統(tǒng)卻沒(méi)記錄”……這是不是你最近的日常?在美國(guó)尾程派...