
1、派送方式不同:卡派指貨到國外之后,直接聯(lián)系當(dāng)?shù)氐目ㄜ嚬九伤偷絹嗰R遜倉庫,快遞派貨到海外,直接將產(chǎn)品交付給當(dāng)?shù)氐目爝f公司(FedEx 和UPS),由快遞公司進(jìn)行最后的派送入倉。
2、產(chǎn)品運(yùn)輸靈活性不同:快遞派是由當(dāng)?shù)乜爝f公司承運(yùn)的,所以會受到快遞條件的限制,一定程度上限制了重量和體積。而卡派適合大貨中轉(zhuǎn)入倉,對貨物尺寸重量沒有過多限制,只要能裝上卡車就能運(yùn)輸。
3、卡派丟件率低,基本是點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸入倉。快遞派送丟件率相對于卡派較高,旺季可能會出現(xiàn)漏掃描等情況。
4、卡派沒有單號可追蹤,時效比不上快遞派送。快遞派頭程用運(yùn)單號在官網(wǎng)上查詢,尾程用快遞單號查詢目的國派送信息。

環(huán)至美“美國本土”卡車自助平臺鏈接多家美國本土優(yōu)質(zhì)卡車服務(wù)商,為客戶完成報(bào)價(jià)、預(yù)訂、跟蹤、售后一體化的服務(wù)平臺。官網(wǎng):http://www.cscec4b.com/ 熱線:15815826113
免責(zé)聲明:個別內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
掃描二維碼
掃碼加微
關(guān)注公眾號
相關(guān)資訊
GOFO、UniUni、SpeedX如何選?一份基于重量、區(qū)域與預(yù)算的終極指南
2025-11-03一、核心定位:誰主攻什么市場?GOFO專注領(lǐng)域:3公斤以下輕小件跨境包裹價(jià)格優(yōu)勢:單包裹成本比傳統(tǒng)快遞低15%-25%適用場景:中小賣家、低價(jià)引流商品、高頻次小批...
輕小件黑馬:GOFO如何將3公斤以下包裹成本降低15%-25%?
2025-11-03一、專注輕小件:從“規(guī)模效應(yīng)”到“降本邏輯”GOFO的核心定位是美國市場3公斤以下跨境包裹。這類商品占中國跨境電商出口量的60%以上,但傳統(tǒng)快遞的計(jì)費(fèi)方...
價(jià)格低20%!GOFO為何敢對UPS、FedEx發(fā)起“降維打擊”?
2025-11-03一、成本控制:從“重資產(chǎn)”到“輕運(yùn)營”GOFO的低價(jià)核心在于輕資產(chǎn)運(yùn)營模式。傳統(tǒng)快遞巨頭如UPS和FedEx依賴自建倉儲、運(yùn)輸車隊(duì)和全球網(wǎng)點(diǎn),固定成本高企。...
每單不到3美元”:GOFO如何為中美賣家撬開美國尾程配送市場?
2025-11-03一、低價(jià)策略:從“血拼”到“突圍”2025年,美國尾程配送市場迎來一場價(jià)格革命。GOFO以每單2.52美元的報(bào)價(jià),直接切入傳統(tǒng)快遞巨頭的腹地。相比UPS、FedEx動...
寄什么類型的包裹用gofo快遞劃算?
2025-11-03GOFO快遞的核心定位GOFO不是傳統(tǒng)快遞公司,而是一個專注跨境輕小件物流的服務(wù)平臺。它的核心競爭力在于價(jià)格優(yōu)勢和時效穩(wěn)定性,尤其適合對成本敏感、包裹重...
環(huán)至美全新產(chǎn)品發(fā)布:專為輕小件打造的高效尾程渠道
2025-10-31做跨境電商的朋友們都知道,輕小件商品雖然體積不大,但訂單量大、發(fā)貨頻率高,對物流的要求反而更細(xì)致。既要控制成本,又要保證時效,還得避免丟件、延誤帶來的...