在物流運輸業(yè)中,FTL是“Full Truckload”的縮寫,意思是“整車運輸”。這是一種運輸方式,其中貨物占用一整個卡車的容量,由單個發(fā)貨人裝載,直接從發(fā)貨點運送到收貨點,途中不會停靠其他地方裝卸貨物。FTL運輸通常適用于大量貨物,其優(yōu)點包括更高的安全性、更快的運輸時間和潛在的成本節(jié)約,因為無需額外的搬運和處理費用。

相對于FTL,LTL(Less-Than-Truckload)則是指當貨物數量不足以填滿一整個卡車時,多個發(fā)貨人的貨物會共同裝載在一輛卡車上進行運輸。這種運輸方式適合貨量較少的情況,但可能會因為中途需要裝卸其他貨物而增加運輸時間和成本。
因此,總結來說,FTL運輸方式是用于描述當一個發(fā)貨人使用一整輛卡車來運輸他們的貨物,而無需與其他貨物拼車的情況。
關注收藏我們的網站了解更多國際物流詳情:http://www.cscec4b.com/
免責聲明:個別內容和圖片來源于網絡,本網站轉載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權屬原創(chuàng)者所有,如有版權問題請聯系網站管理員刪除。
“環(huán)至美,專注美國大件尾程派送,自助叫車,智能比價,快速履約,全程跟蹤!”
上一篇:美國尾程卡派會打電話嗎?
下一篇:亞馬遜入庫慢的原因有哪些?
掃描二維碼
相關資訊
GOFO、UniUni、SpeedX如何選?一份基于重量、區(qū)域與預算的終極指南
2025-11-03一、核心定位:誰主攻什么市場?GOFO專注領域:3公斤以下輕小件跨境包裹價格優(yōu)勢:單包裹成本比傳統(tǒng)快遞低15%-25%適用場景:中小賣家、低價引流商品、高頻次小批...
輕小件黑馬:GOFO如何將3公斤以下包裹成本降低15%-25%?
2025-11-03一、專注輕小件:從“規(guī)模效應”到“降本邏輯”GOFO的核心定位是美國市場3公斤以下跨境包裹。這類商品占中國跨境電商出口量的60%以上,但傳統(tǒng)快遞的計費方...
價格低20%!GOFO為何敢對UPS、FedEx發(fā)起“降維打擊”?
2025-11-03一、成本控制:從“重資產”到“輕運營”GOFO的低價核心在于輕資產運營模式。傳統(tǒng)快遞巨頭如UPS和FedEx依賴自建倉儲、運輸車隊和全球網點,固定成本高企。...
每單不到3美元”:GOFO如何為中美賣家撬開美國尾程配送市場?
2025-11-03一、低價策略:從“血拼”到“突圍”2025年,美國尾程配送市場迎來一場價格革命。GOFO以每單2.52美元的報價,直接切入傳統(tǒng)快遞巨頭的腹地。相比UPS、FedEx動...
寄什么類型的包裹用gofo快遞劃算?
2025-11-03GOFO快遞的核心定位GOFO不是傳統(tǒng)快遞公司,而是一個專注跨境輕小件物流的服務平臺。它的核心競爭力在于價格優(yōu)勢和時效穩(wěn)定性,尤其適合對成本敏感、包裹重...
環(huán)至美全新產品發(fā)布:專為輕小件打造的高效尾程渠道
2025-10-31做跨境電商的朋友們都知道,輕小件商品雖然體積不大,但訂單量大、發(fā)貨頻率高,對物流的要求反而更細致。既要控制成本,又要保證時效,還得避免丟件、延誤帶來的...