在美國(guó)海運(yùn)港口提柜時(shí),若遇到海關(guān)查驗(yàn)(Customs Exam),會(huì)導(dǎo)致提柜流程暫停并產(chǎn)生額外時(shí)間和費(fèi)用。以下是應(yīng)對(duì)海關(guān)查驗(yàn)的具體步驟和注意事項(xiàng):

隨機(jī)抽查:海關(guān)常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管控。
文件問(wèn)題:
申報(bào)信息不完整(如貨值、品名不符)。
缺少必要證書(shū)(如FDA、FCC認(rèn)證)。
敏感貨物:
高關(guān)稅品類(lèi)(如紡織品、電子產(chǎn)品)。
受限商品(如食品、藥品、侵權(quán)商品)。
貿(mào)易合規(guī)風(fēng)險(xiǎn):
關(guān)聯(lián)企業(yè)曾有違規(guī)記錄。
進(jìn)口商信用評(píng)級(jí)較低。
X光掃描(Non-Intrusive Exam):
僅通過(guò)掃描設(shè)備檢查,通常1-2天內(nèi)完成。
開(kāi)箱查驗(yàn)(Intrusive Exam):
需開(kāi)箱、拆包檢查,耗時(shí)3-7天(甚至更久)。
實(shí)驗(yàn)室檢測(cè):
針對(duì)食品、化學(xué)品等,可能耗時(shí)數(shù)周。
獲取查驗(yàn)通知單(Exam Notice),明確查驗(yàn)原因和所需文件。
提交補(bǔ)充材料(如修改后的商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證、檢測(cè)報(bào)告等)。
暫停提柜預(yù)約:通知拖車(chē)公司取消或推遲原定提柜時(shí)間。
確認(rèn)查驗(yàn)地點(diǎn):
碼頭內(nèi)查驗(yàn)(直接在港口進(jìn)行)。
轉(zhuǎn)移至海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)(需支付轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi))。
提供現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助:
若需開(kāi)箱,報(bào)關(guān)行或代理需到場(chǎng)配合海關(guān)檢查。
每日跟進(jìn):
通過(guò)報(bào)關(guān)行或CBP ACE Portal查詢狀態(tài)(如“Exam in Progress”或“Released”)。
海關(guān)查驗(yàn)費(fèi):通常由海關(guān)承擔(dān)(美國(guó)海關(guān)不收取查驗(yàn)費(fèi))。
碼頭操作費(fèi):如吊柜費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)(約200?200?500)。
滯期費(fèi)用:
碼頭免堆期(Free Time)可能因查驗(yàn)耗盡,超期后按日計(jì)費(fèi)(Demurrage)。
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi):若貨物轉(zhuǎn)移至監(jiān)管倉(cāng),需支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(約50?50?200/天)。
放行(Released):
海關(guān)簽發(fā)放行通知(CBP Release),繼續(xù)提柜流程。
扣貨(Seized):
若發(fā)現(xiàn)違規(guī)(如侵權(quán)、違禁品),貨物可能被沒(méi)收或銷(xiāo)毀。
需通過(guò)法律途徑申訴或繳納罰款(Penalty)。

文件準(zhǔn)確性:
確保提單、發(fā)票、裝箱單信息完全一致(如品名、HS編碼、貨值)。
敏感貨物提前備好認(rèn)證文件(如兒童產(chǎn)品需CPSC認(rèn)證)。
選擇可靠報(bào)關(guān)行:
經(jīng)驗(yàn)豐富的報(bào)關(guān)行能快速響應(yīng)查驗(yàn)要求,減少延誤。
預(yù)留時(shí)間和資金:
查驗(yàn)可能導(dǎo)致整體物流延誤2-10天,提前預(yù)留緩沖期。
查驗(yàn)相關(guān)費(fèi)用可能高達(dá)數(shù)千美元,需預(yù)先規(guī)劃。
貨物包裝合規(guī)性:
避免使用侵權(quán)包裝或未申報(bào)的隱藏隔層(易引發(fā)深度查驗(yàn))。
記錄和證據(jù)保留:
拍攝裝箱過(guò)程、封條照片,留存?zhèn)溆谩?/span>
保留與海關(guān)、報(bào)關(guān)行的溝通記錄。
優(yōu)化申報(bào)策略:
避免低報(bào)貨值、模糊品名(如“禮品”“零件”)。
分拆高敏感貨物批次,降低單票查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。
預(yù)申報(bào)和預(yù)審:
通過(guò)CBP的PAGA(Prior Disclosure)程序提前報(bào)備可能的問(wèn)題。
購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn):
投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),覆蓋查驗(yàn)導(dǎo)致的額外費(fèi)用或貨損。
Q1: 查驗(yàn)期間產(chǎn)生的滯箱費(fèi)(Detention)誰(shuí)承擔(dān)?
通常由進(jìn)口商承擔(dān),但若因船公司或碼頭延誤,可嘗試申請(qǐng)豁免。
Q2: 海關(guān)查驗(yàn)后要求補(bǔ)稅怎么辦?
根據(jù)海關(guān)補(bǔ)稅通知(CBP Form 28)支付差額,爭(zhēng)議可申請(qǐng)復(fù)核(Protest)。
Q3: 如何減少未來(lái)被查驗(yàn)的概率?
保持高信用記錄(如ACE Score),規(guī)范申報(bào),避免進(jìn)口敏感品類(lèi)。
海關(guān)查驗(yàn)是國(guó)際貿(mào)易中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn),需通過(guò)快速響應(yīng)、文件合規(guī)、專(zhuān)業(yè)協(xié)助來(lái)應(yīng)對(duì)。重點(diǎn)在于:
提前準(zhǔn)備齊全文件,確保申報(bào)信息透明。
與報(bào)關(guān)行、貨代保持緊密溝通。
預(yù)留資金和時(shí)間緩沖以應(yīng)對(duì)突發(fā)成本。
若貨物被扣留或面臨高額罰款,建議咨詢專(zhuān)業(yè)貿(mào)易律師或海關(guān)顧問(wèn)。
免責(zé)聲明:個(gè)別內(nèi)容和圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息,著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有,如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美,專(zhuān)注美國(guó)大件尾程派送,自助叫車(chē),智能比價(jià),快速履約,全程跟蹤!”
掃描二維碼
掃碼加微
關(guān)注公眾號(hào)
相關(guān)資訊
GOFO、UniUni、SpeedX如何選?一份基于重量、區(qū)域與預(yù)算的終極指南
2025-11-03一、核心定位:誰(shuí)主攻什么市場(chǎng)?GOFO專(zhuān)注領(lǐng)域:3公斤以下輕小件跨境包裹價(jià)格優(yōu)勢(shì):?jiǎn)伟杀颈葌鹘y(tǒng)快遞低15%-25%適用場(chǎng)景:中小賣(mài)家、低價(jià)引流商品、高頻次小批...
輕小件黑馬:GOFO如何將3公斤以下包裹成本降低15%-25%?
2025-11-03一、專(zhuān)注輕小件:從“規(guī)模效應(yīng)”到“降本邏輯”GOFO的核心定位是美國(guó)市場(chǎng)3公斤以下跨境包裹。這類(lèi)商品占中國(guó)跨境電商出口量的60%以上,但傳統(tǒng)快遞的計(jì)費(fèi)方...
價(jià)格低20%!GOFO為何敢對(duì)UPS、FedEx發(fā)起“降維打擊”?
2025-11-03一、成本控制:從“重資產(chǎn)”到“輕運(yùn)營(yíng)”GOFO的低價(jià)核心在于輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式。傳統(tǒng)快遞巨頭如UPS和FedEx依賴自建倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和全球網(wǎng)點(diǎn),固定成本高企。...
每單不到3美元”:GOFO如何為中美賣(mài)家撬開(kāi)美國(guó)尾程配送市場(chǎng)?
2025-11-03一、低價(jià)策略:從“血拼”到“突圍”2025年,美國(guó)尾程配送市場(chǎng)迎來(lái)一場(chǎng)價(jià)格革命。GOFO以每單2.52美元的報(bào)價(jià),直接切入傳統(tǒng)快遞巨頭的腹地。相比UPS、FedEx動(dòng)...
寄什么類(lèi)型的包裹用gofo快遞劃算?
2025-11-03GOFO快遞的核心定位GOFO不是傳統(tǒng)快遞公司,而是一個(gè)專(zhuān)注跨境輕小件物流的服務(wù)平臺(tái)。它的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于價(jià)格優(yōu)勢(shì)和時(shí)效穩(wěn)定性,尤其適合對(duì)成本敏感、包裹重...
環(huán)至美全新產(chǎn)品發(fā)布:專(zhuān)為輕小件打造的高效尾程渠道
2025-10-31做跨境電商的朋友們都知道,輕小件商品雖然體積不大,但訂單量大、發(fā)貨頻率高,對(duì)物流的要求反而更細(xì)致。既要控制成本,又要保證時(shí)效,還得避免丟件、延誤帶來(lái)的...