海運：按集裝箱（整柜FCL/拼箱LCL）或體積/重量（CBM或噸）計算，整柜按集裝箱類型（20GP、40HQ等）收費，拼箱按體積或重量擇大計收。
空運：按實際重量或體積重量（長×寬×高/6000或5000，視航空公司標準）取較大值計算，單位為元/kg或美元/kg。
鐵路/公路：如中歐班列按噸或整車計費；卡航（卡車航班）結合陸運和空運特點，費用介于兩者之間。
國際快遞（如DHL、FedEx）：按首重+續重模式計費，首重0.5kg起，續重按0.5kg或1kg階梯計算。
燃油附加費（BAF/FSC）：根據燃油價格波動調整，按貨物重量或體積計算。
旺季附加費（PSS）：海運旺季時收取，如歐美航線的“旺季附加費”。
安全附加費：部分航線或服務商收取的安全費用。
超重/超尺寸附加費：單件貨物超限（如空運單件超15kg需貼“Team Lift”標簽，超30kg加收）。
危險品/特殊物品附加費：運輸危險品或特殊貨物（如鋰電池）需額外費用。
文件費：單證制作、報關單、商業發票等文件處理費用。
操作費：港口裝卸、堆存、拖車等操作服務費。
報關費：出口報關及商檢費用（如出口許可證、原產地證等）。
港口使用費：部分港口收取的碼頭操作費（THC）或封條費。
清關費：進口清關服務費（由貨代或報關行代收），包含檢驗檢疫、海關查驗等。
關稅/VAT：根據商品HS編碼和目的國政策計算，關稅=商品價值×稅率；增值稅=(商品價值+關稅)×稅率。
查驗費：海關抽檢產生的費用，起運港約500-1000元，目的港更高。
碼頭/機場雜費：目的港的THC、堆存費、拖車費等。
倉租費：貨物在目的港倉庫滯留產生的按天計費費用（如海運滯箱費）。
尾程派送費：從港口/機場到亞馬遜倉庫或海外倉的運輸費用，可能涉及短途卡車運輸或分揀配送。
運輸保險：按貨物價值的0.3%-1%計算，覆蓋運輸途中貨物丟失、損壞或延誤風險。
滯箱費：海運中集裝箱超期使用產生的費用（如未按時提貨或還箱）。
改單費：運輸過程中修改單證（如更改收貨人、地址）產生的手續費。
退貨處理費：貨物被海關退回時產生的再處理費用。
長期倉儲費：貨物在亞馬遜倉庫存儲超過365天后加收的費用（如$0.15/件/天）。
海運：運費 + BAF + PSS + 港口操作費 + 清關費 + 關稅 + 尾程派送費。
空運：運費 + 燃油附加費 + 操作費 + 清關費 + 增值稅 + 保險。
快遞：首重+續重 + 燃油附加費 + 清關費 + 目的港雜費。
計費重量：運輸費用通常按實際重量與體積重量的較大值計算。
動態調整：燃油附加費、旺季附加費等可能隨市場波動頻繁調整。
隱性成本：如查驗費、滯箱費等易被忽視，需在合同中明確約定。
合規性：確保單證準確（如HS編碼、商品描述），避免因清關問題產生額外費用。
通過合理選擇運輸方式、優化包裝（減少體積重量）和提前規劃清關流程，可有效控制頭程費用。
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