海運:按集裝箱(整柜FCL/拼箱LCL)或體積/重量(CBM或噸)計算,整柜按集裝箱類型(20GP、40HQ等)收費,拼箱按體積或重量擇大計收。
空運:按實際重量或體積重量(長×寬×高/6000或5000,視航空公司標準)取較大值計算,單位為元/kg或美元/kg。
鐵路/公路:如中歐班列按噸或整車計費;卡航(卡車航班)結合陸運和空運特點,費用介于兩者之間。
國際快遞(如DHL、FedEx):按首重+續重模式計費,首重0.5kg起,續重按0.5kg或1kg階梯計算。
燃油附加費(BAF/FSC):根據燃油價格波動調整,按貨物重量或體積計算。
旺季附加費(PSS):海運旺季時收取,如歐美航線的“旺季附加費”。
安全附加費:部分航線或服務商收取的安全費用。
超重/超尺寸附加費:單件貨物超限(如空運單件超15kg需貼“Team Lift”標簽,超30kg加收)。
危險品/特殊物品附加費:運輸危險品或特殊貨物(如鋰電池)需額外費用。
文件費:單證制作、報關單、商業發票等文件處理費用。
操作費:港口裝卸、堆存、拖車等操作服務費。
報關費:出口報關及商檢費用(如出口許可證、原產地證等)。
港口使用費:部分港口收取的碼頭操作費(THC)或封條費。
清關費:進口清關服務費(由貨代或報關行代收),包含檢驗檢疫、海關查驗等。
關稅/VAT:根據商品HS編碼和目的國政策計算,關稅=商品價值×稅率;增值稅=(商品價值+關稅)×稅率。
查驗費:海關抽檢產生的費用,起運港約500-1000元,目的港更高。
碼頭/機場雜費:目的港的THC、堆存費、拖車費等。
倉租費:貨物在目的港倉庫滯留產生的按天計費費用(如海運滯箱費)。
尾程派送費:從港口/機場到亞馬遜倉庫或海外倉的運輸費用,可能涉及短途卡車運輸或分揀配送。
運輸保險:按貨物價值的0.3%-1%計算,覆蓋運輸途中貨物丟失、損壞或延誤風險。
滯箱費:海運中集裝箱超期使用產生的費用(如未按時提貨或還箱)。
改單費:運輸過程中修改單證(如更改收貨人、地址)產生的手續費。
退貨處理費:貨物被海關退回時產生的再處理費用。
長期倉儲費:貨物在亞馬遜倉庫存儲超過365天后加收的費用(如$0.15/件/天)。
海運:運費 + BAF + PSS + 港口操作費 + 清關費 + 關稅 + 尾程派送費。
空運:運費 + 燃油附加費 + 操作費 + 清關費 + 增值稅 + 保險。
快遞:首重+續重 + 燃油附加費 + 清關費 + 目的港雜費。
計費重量:運輸費用通常按實際重量與體積重量的較大值計算。
動態調整:燃油附加費、旺季附加費等可能隨市場波動頻繁調整。
隱性成本:如查驗費、滯箱費等易被忽視,需在合同中明確約定。
合規性:確保單證準確(如HS編碼、商品描述),避免因清關問題產生額外費用。
通過合理選擇運輸方式、優化包裝(減少體積重量)和提前規劃清關流程,可有效控制頭程費用。
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