美國(guó)卡派移倉(cāng)的整個(gè)流程

• author: 環(huán)至美
• 日期：2025-08-26

  在跨境物流中，卡派移倉(cāng)是FBA頭程運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩?，也是賣(mài)家實(shí)現(xiàn)庫(kù)存快速上架、提升銷(xiāo)售效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。許多賣(mài)家對(duì)“移倉(cāng)”流程知之甚少，導(dǎo)致貨物滯留、費(fèi)用超支等問(wèn)題頻發(fā)。今天，我們就來(lái)詳細(xì)拆解美國(guó)卡派移倉(cāng)的完整流程，幫你規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、提升效率！

一、什么是卡派移倉(cāng)？

卡派移倉(cāng)（Carrier Picked Warehouse Transfer）是指貨物從運(yùn)輸工具（如卡車(chē)）卸下后，通過(guò)物流服務(wù)商或第三方倉(cāng)庫(kù)的操作，完成從月臺(tái)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)貨架的全過(guò)程。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它包含卸貨、分揀、掃碼、上架等環(huán)節(jié)，是FBA入倉(cāng)的核心步驟。
為什么重要？

直接影響貨物上架速度與銷(xiāo)售周期

滯留費(fèi)、操作費(fèi)等成本可能因流程問(wèn)題大幅增加

倉(cāng)儲(chǔ)容量不足或操作失誤可能導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)拒收

二、卡派移倉(cāng)的完整流程

Step 1：預(yù)約與裝車(chē)準(zhǔn)備

提前72小時(shí)預(yù)約：通過(guò)亞馬遜FBA系統(tǒng)（FBA Carrier Central）或物流服務(wù)商預(yù)約倉(cāng)庫(kù)卸貨時(shí)間，避免因未預(yù)約產(chǎn)生$200-500/次的罰金。

裝車(chē)規(guī)范：

托盤(pán)尺寸需符合亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)（48x40英寸或72x84英寸），單托重量不超過(guò)1500磅（約680公斤）。

貨物需按FNSKU標(biāo)簽規(guī)范打包，避免因標(biāo)簽錯(cuò)誤導(dǎo)致人工分揀延遲。

Step 2：運(yùn)輸與到倉(cāng)

運(yùn)輸方式：由卡派服務(wù)商安排廂式貨車(chē)或平板車(chē)運(yùn)輸，全程GPS定位追蹤。

到倉(cāng)檢查：

駕駛員需攜帶POD（Proof of Delivery）憑證、裝箱單（Packing List）等文件。

倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)貨物數(shù)量、標(biāo)簽及托盤(pán)規(guī)格，確認(rèn)無(wú)誤后方可卸貨。

Step 3：卸貨與分揀

卸貨操作：

常規(guī)卸貨：使用叉車(chē)將托盤(pán)卸至倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)，費(fèi)用通常包含在卡派報(bào)價(jià)中。

特殊卸貨：大件貨物（如超板、重貨）需額外支付人工卸貨費(fèi)（Lumper Fee）或機(jī)械操作費(fèi)。

分揀與掃碼：

倉(cāng)庫(kù)工作人員掃描FNSKU標(biāo)簽，將貨物分配至對(duì)應(yīng)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域。

若標(biāo)簽錯(cuò)誤或包裝破損，可能觸發(fā)人工干預(yù)，延長(zhǎng)處理時(shí)間。

Step 4：上架與簽收

自動(dòng)分揀系統(tǒng)：部分倉(cāng)庫(kù)配備自動(dòng)化設(shè)備（如機(jī)器人分揀），效率可達(dá)200托盤(pán)/小時(shí)。

人工上架：傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)依賴人工操作，效率較低（約50-60托盤(pán)/小時(shí)）。

簽收完成：倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)更新庫(kù)存狀態(tài)，賣(mài)家可實(shí)時(shí)查看上架進(jìn)度。

三、移倉(cāng)環(huán)節(jié)的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案

問(wèn)題1：卸貨延誤導(dǎo)致滯留費(fèi)

原因：未按時(shí)完成卸貨，或倉(cāng)庫(kù)擁堵導(dǎo)致排隊(duì)等待。

解決方案：

提前預(yù)約非高峰時(shí)段（如工作日上午9:00-11:00）。

選擇配備自動(dòng)分揀系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)，縮短卸貨時(shí)間。

問(wèn)題2：超板/重貨額外收費(fèi)

原因：?jiǎn)瓮谐叽绯^(guò)72x84英寸，或重量超過(guò)1500磅。

解決方案：

合并發(fā)貨：將多件貨物合理搭配，避免單托超限。

優(yōu)化包裝：使用標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)，減少異形包裝比例。

問(wèn)題3：標(biāo)簽錯(cuò)誤導(dǎo)致上架失敗

原因：FNSKU標(biāo)簽?zāi)：⒅貜?fù)或未貼在指定位置。

解決方案：

發(fā)貨前100%復(fù)核標(biāo)簽信息。

使用高精度打印機(jī)打印標(biāo)簽，確保清晰度達(dá)標(biāo)。

四、如何優(yōu)化移倉(cāng)效率？

提前規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)容量

旺季（如黑五、Prime Day）前預(yù)留30%的緩沖庫(kù)存，避免倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)。

選擇高效倉(cāng)庫(kù)

優(yōu)先合作配備自動(dòng)分揀設(shè)備的第三方海外倉(cāng)，降低人工依賴。

標(biāo)準(zhǔn)化操作

統(tǒng)一托盤(pán)尺寸、包裝規(guī)范及標(biāo)簽格式，減少現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整時(shí)間。

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常見(jiàn)問(wèn)題答疑
Q：移倉(cāng)的時(shí)效通常多久？
A：一般為4-8小時(shí)，具體取決于倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型（自動(dòng)分揀系統(tǒng)可縮短至2小時(shí)內(nèi)）。

Q：移倉(cāng)費(fèi)用包含哪些？
A：基礎(chǔ)卸貨費(fèi)、Lumper Fee（人工卸貨）、超板附加費(fèi)、特殊時(shí)段加價(jià)等。建議在報(bào)價(jià)單中明確費(fèi)用明細(xì)。

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