大件貨物發(fā)往美國,物流成本一直是賣家關(guān)注的重點(diǎn)。尤其是家具、家電、運(yùn)動(dòng)器材這類體積大、重量高的商品,如果選錯(cuò)運(yùn)輸方式,費(fèi)用可能直接翻倍。很多賣家在空運(yùn)、快遞和卡派之間猶豫,其實(shí)對(duì)于大件貨來說,卡派往往是更合適的選擇。

我們來算一筆實(shí)際的賬。假設(shè)你有一批健身器材要發(fā)到美國洛杉磯的海外倉,總重500公斤,體積約4立方米。如果走傳統(tǒng)的快遞派送(比如UPS或FedEx),不僅單票有重量限制,超重后會(huì)產(chǎn)生高額附加費(fèi),整體運(yùn)費(fèi)會(huì)非常高。而且快遞更適合小包裹,對(duì)大件批量貨來說并不經(jīng)濟(jì)。
而卡派是按整車或零擔(dān)(LTL)計(jì)費(fèi),對(duì)大件、重貨沒有額外懲罰性收費(fèi)。它通過海運(yùn)或鐵路將貨物運(yùn)抵美國港口后,再由本地卡車公司完成最后一段運(yùn)輸,直達(dá)倉庫或FBA倉。這種方式避免了高成本的航空運(yùn)輸,同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送。
根據(jù)近期市場(chǎng)數(shù)據(jù),同樣一批貨,走卡派的尾程成本通常比快遞派送低30%以上。特別是當(dāng)貨物超過50公斤,或者需要多個(gè)托盤運(yùn)輸時(shí),卡派的價(jià)格優(yōu)勢(shì)會(huì)越來越明顯。再加上現(xiàn)在很多卡派服務(wù)商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化報(bào)價(jià),費(fèi)用結(jié)構(gòu)透明,沒有隱藏收費(fèi),讓成本控制變得更加可預(yù)測(cè)。
另外,卡派不限制單件尺寸,像沙發(fā)、跑步機(jī)這種超長(zhǎng)超重的貨物也能正常安排。對(duì)于銷售大件商品的賣家來說,這不僅解決了運(yùn)輸難題,還能在保證時(shí)效的前提下,大幅降低每單的物流支出。
長(zhǎng)期來看,穩(wěn)定使用卡派的賣家普遍反饋,整體物流成本下降明顯,尤其是在訂單量穩(wěn)定、能湊整發(fā)貨的情況下,節(jié)省的金額相當(dāng)可觀。
如果你想知道自己的貨物走卡派到底能省多少,最直接的方式就是查一次價(jià)。以下是使用環(huán)至美美國卡派系統(tǒng)查詢價(jià)格的具體步驟:
全美卡派比價(jià)平臺(tái):https://kp.huanzhimei.vip/login
點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入約車平臺(tái)。

第一步,報(bào)價(jià),選擇卡車在線報(bào)價(jià)。

第二步,獲取報(bào)價(jià),根據(jù)你的用車需求,選擇零擔(dān)或者整車運(yùn)輸模式,然后將所需要運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔ⅰ⑵鹗嫉刂泛腿∝洉r(shí)間等等信息內(nèi)容填寫好,點(diǎn)擊獲取報(bào)價(jià)。

第三步,選擇卡司,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你的信息智能匹配可使用的車輛,在這個(gè)頁面你可以看到幾十家卡車公司的報(bào)價(jià)和運(yùn)輸時(shí)間。

點(diǎn)擊更多,你還可以看到運(yùn)費(fèi)成本、額外費(fèi)和賠付標(biāo)準(zhǔn)。
第四步,預(yù)訂發(fā)貨,選擇一家合適你的卡司點(diǎn)擊預(yù)訂。

補(bǔ)充一下具體的收發(fā)貨地址和聯(lián)系方式以及是否購買保險(xiǎn)等信息就可以等待卡車運(yùn)輸了。
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