卡車丟件貨損處理流程
反饋要求
1.客戶簽收POD無顯示lost/shortage或者damaged, POD簽收后超過24小時不接受索賠。
2.客戶簽收POD有顯示lost/shortage或者damaged, 客戶需在3工作日內反饋給平臺。
3.客戶簽收POD有顯示damaged, 需保留詳細完整打開前照片及打開后照片（照片要求附后）。
4.客戶簽收POD有顯示damaged，拆封前后沒有照片證據的， 不接受索賠。
5.客戶簽收POD有顯示damaged，拆封前后有照片證據但仍然安裝的， 不接受索賠。
丟件/少件 lost/shortage需提供資料
1.POD(需帶有lost/shortage備注)?？ㄜ嚬局苯臃答亖G件的不需POD。
2.BOL簽單：
1)下單未列明細件數的，不接受索賠。
2)下單列出明細數字，但司機未參與點數沒有在BOL上簽數的，不接受索賠。
3.商業發票 Inv，及相關貨值證明（報關發票，銷售鏈接）。
4.裝箱單 Pck List。
5.下單貨物描述與發票/裝箱單不一致的，不接受索賠。
6.貨物內有電產品，化學品，危險品等未申報的，不接受索賠。
貨損damaged需提供資料
1.POD(需帶有damaged備注)。卡車公司直接反饋破損的不需POD。
2.BOL簽單。
3.商業發票 Inv，及相關貨值證明（報關發票，銷售鏈接）。
4.裝箱單 Pck List。
5.下單貨物描述與發票/裝箱單不一致的，不接受索賠。
6.貨物內有電產品，化學品，危險品等未申報的，不接受索賠。
7.貨損damaged照片要求：
1) 帶有運輸標簽的特寫照片。
2) 損壞物品的照片。
3) 損壞商品的照片，在原包裝盒內，帶有所有原始緩沖墊（圖片應顯示商品在包裝盒內的放置位置）。
4) 包裝盒內使用的包裝材料照片（如氣泡膜、泡沫、紙板隔板等）。
5) 兩張顯示包裝所有六個面的照片（一張照片應顯示頂部和兩側。第二張照片應顯示底部和對邊。）。
6) 包裝盒尺寸，包括包裝高度、長度和寬度。
7) 貨物發貨時的照片（對比用）。
貨損damaged以下情況可能拒賠
1.下單未標注unstackable。
2.下單標注了stackable,實際不能承受stackable。
3. 超過150lbs，包裝未有TEAM LIFT標識的。
4. 內有易碎品或易碎部件，下單未有明顯標識的。
5.因打托不能有效保護貨物的，或打托方式不合理造成貨物傾斜側翻等。
6.因貨物包裝本身不能有效保護貨物的，包裝未達到美國摔箱標準的，參考亞馬遜包裝運輸測試 ISTA 6測試標準。
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