發(fā)FBA貨物時，很多賣家總被各種問題“絆住腳”——貨物遲遲不上架、被倉庫拒收、甚至被多收錢……其實這些問題大多能提前規(guī)避！今天這篇“避坑指南”直接講干貨，幫你理清亞馬遜FBA入倉的常見問題和解決方法，別再踩雷！
原因：
亞馬遜倉庫吞吐量大，高峰期處理速度變慢。
貨物未被標(biāo)記為“緊急”或“較為緊急”。
解決方案：
簽收后立刻聯(lián)系客服：
登錄賣家后臺，找到運輸計劃的“運輸ID”，聯(lián)系美國客服（AMAZON US）。
說明情況：“我的貨物已簽收但未上架，請幫忙標(biāo)記為緊急處理。”
客服有權(quán)限添加“緊急”標(biāo)簽，可縮短1-3天處理時間。
提前規(guī)劃發(fā)貨時間：
避開旺季（如黑色星期五、Prime Day前后），或選擇離倉庫近的發(fā)貨地。
原因：
入倉時重量/尺寸復(fù)檢誤差過大（如實際體積大于申報值）。
包裝方式不符合亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致被額外收費。
解決方案：
嚴(yán)格核對申報數(shù)據(jù)：
申報重量時，比實際輕0.1-0.2磅（亞馬遜會按整數(shù)計費）。
申報尺寸時，確保長寬高與實物一致，誤差不超過1cm。
申請復(fù)測：
標(biāo)題：FBA費用異常，申請尺寸復(fù)測
內(nèi)容：運輸ID：XXX；申報尺寸：XXcm，實際測量：XXcm；附照片證明。
如果賬單異常，立刻在后臺開Case申請復(fù)測，提供原始包裝照片。
原因：
包裝不合規(guī)：箱子有第三方LOGO、綁帶、網(wǎng)址、合箱等。
標(biāo)簽錯誤：標(biāo)簽過期、貼錯位置、模糊不清。
解決方案：
正確做法：
包裝必須100%合規(guī)：
用純白紙箱，貼4張F(tuán)NSKU標(biāo)簽（每面至少1張）
外箱用熱敏紙打印標(biāo)簽，避免透明膠覆蓋
禁止內(nèi)容：
有LOGO的箱子（包括亞馬遜退運箱）
外箱綁帶、網(wǎng)址、中英文標(biāo)識
兩箱貨合并成一箱（亞馬遜直接棄貨）
標(biāo)簽打印要精準(zhǔn)：
張貼技巧：
熱敏標(biāo)簽不要用透明膠，直接貼平
標(biāo)簽遠(yuǎn)離水汽（如電子產(chǎn)品需防潮包裝）
不要在外箱貼FNSKU標(biāo)簽（除非是最終包裝）
打印機(jī)要求：300dpi以上，熱敏或碳帶打印（避免模糊）
首件檢驗：打印前3個標(biāo)簽，用手機(jī)APP掃描測試能否識別
原因：
人工+機(jī)器人搬運過程中磕碰、擠壓。
賣家未及時跟蹤物流狀態(tài)。
解決方案：
發(fā)貨前做好防護(hù)：
用氣泡膜包裹易碎品，卡板貨物用纏繞膜封牢。
散貨建議分箱裝，避免集中堆疊。
入倉后立刻檢查：
聯(lián)系亞馬遜客服索賠，需提供：
發(fā)貨時的照片/視頻
倉庫簽收憑證
損壞部位的詳細(xì)描述
登錄后臺查看“庫存報告”，發(fā)現(xiàn)異常（如數(shù)量不符）立即截圖。
原因：
標(biāo)簽紙質(zhì)量差、反光、潮濕、重復(fù)覆蓋。
解決方案：
選對打印材料：
使用熱敏紙或碳帶打印，搭配300dpi以上打印機(jī)。
避免使用普通A4紙（易卷曲、模糊）。
張貼細(xì)節(jié)注意：
標(biāo)簽平整無褶皺，遠(yuǎn)離金屬邊框（防止反光）。
若外箱潮濕，用干布擦干后再貼標(biāo)簽。
| 問題 | 解決方法 |
|---|---|
| 貨物被標(biāo)記為“不可售” | 檢查是否因包裝/標(biāo)簽問題導(dǎo)致，重新發(fā)貨 |
| 入倉后庫存顯示為0 | 立即聯(lián)系客服確認(rèn)是否誤操作，或查看倉庫報告 |
| 貨物被退回 | 申請開Case復(fù)核，提供退貨原因及證據(jù) |
免責(zé)聲明：個別內(nèi)容和圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載僅為分享和交流行業(yè)信息，著作權(quán)屬原創(chuàng)者所有，如有版權(quán)問題請聯(lián)系網(wǎng)站管理員刪除。
“環(huán)至美，專注美國大件尾程派送，自助叫車，智能比價，快速履約，全程跟蹤！”
2025-09-23
2025-07-30
2025-11-03
2025-11-03
2025-11-03
2025-11-03
2025-11-03
2025-11-03
2025-11-03
2025-11-03
掃描二維碼
相關(guān)資訊
GOFO、UniUni、SpeedX如何選？一份基于重量、區(qū)域與預(yù)算的終極指南
2025-11-03一、核心定位：誰主攻什么市場？GOFO專注領(lǐng)域：3公斤以下輕小件跨境包裹價格優(yōu)勢：單包裹成本比傳統(tǒng)快遞低15%-25%適用場景：中小賣家、低價引流商品、高頻次小批...
輕小件黑馬：GOFO如何將3公斤以下包裹成本降低15%-25%？
2025-11-03一、專注輕小件：從“規(guī)模效應(yīng)”到“降本邏輯”GOFO的核心定位是美國市場3公斤以下跨境包裹。這類商品占中國跨境電商出口量的60%以上，但傳統(tǒng)快遞的計費方...
價格低20%！GOFO為何敢對UPS、FedEx發(fā)起“降維打擊”？
2025-11-03一、成本控制：從“重資產(chǎn)”到“輕運營”GOFO的低價核心在于輕資產(chǎn)運營模式。傳統(tǒng)快遞巨頭如UPS和FedEx依賴自建倉儲、運輸車隊和全球網(wǎng)點，固定成本高企。...
每單不到3美元”：GOFO如何為中美賣家撬開美國尾程配送市場？
2025-11-03一、低價策略：從“血拼”到“突圍”2025年，美國尾程配送市場迎來一場價格革命。GOFO以每單2.52美元的報價，直接切入傳統(tǒng)快遞巨頭的腹地。相比UPS、FedEx動...
寄什么類型的包裹用gofo快遞劃算？
2025-11-03GOFO快遞的核心定位GOFO不是傳統(tǒng)快遞公司，而是一個專注跨境輕小件物流的服務(wù)平臺。它的核心競爭力在于價格優(yōu)勢和時效穩(wěn)定性，尤其適合對成本敏感、包裹重...
環(huán)至美全新產(chǎn)品發(fā)布：專為輕小件打造的高效尾程渠道
2025-10-31做跨境電商的朋友們都知道，輕小件商品雖然體積不大，但訂單量大、發(fā)貨頻率高，對物流的要求反而更細(xì)致。既要控制成本，又要保證時效，還得避免丟件、延誤帶來的...