發(fā)FBA或做海外倉(cāng)備貨時(shí),很多人糾結(jié):到底該從哪發(fā)貨?其實(shí)答案藏在美國(guó)的三大物流樞紐——芝加哥、洛杉磯、亞特蘭大里。它們各具優(yōu)勢(shì),選對(duì)地方能省運(yùn)費(fèi)、省時(shí)間、少踩坑。今天這篇干貨,直接講透這三座城市的物流特點(diǎn),幫你選對(duì)發(fā)貨地!

地理位置:
美國(guó)中部,位于伊利諾伊州,是鐵路網(wǎng)最密集的城市,也是美國(guó)內(nèi)陸最大的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站。
核心優(yōu)勢(shì):
鐵路+公路雙強(qiáng):芝加哥是BNSF和UP兩大鐵路公司的樞紐,貨物能快速輻射東海岸(紐約、芝加哥)、西海岸(洛杉磯)和南部(德州)。
空運(yùn)效率高:奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ORD)是北美第二大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),適合緊急調(diào)貨。
倉(cāng)庫(kù)資源豐富:周邊倉(cāng)儲(chǔ)成本比洛杉磯低30%,適合長(zhǎng)期備貨。
適合場(chǎng)景:
發(fā)往東海岸(如亞馬遜費(fèi)城倉(cāng))或中西部(如德克薩斯倉(cāng))的貨物
需要中轉(zhuǎn)再發(fā)往其他倉(cāng)庫(kù)的“二次分撥”需求
避坑提醒:
冬季暴雪可能影響鐵路運(yùn)輸,建議提前預(yù)留2天緩沖時(shí)間。
地理位置:
美國(guó)西海岸門(mén)戶,擁有洛杉磯港(LA)和長(zhǎng)灘港(LB),是北美最大的海運(yùn)樞紐。
核心優(yōu)勢(shì):
海運(yùn)直達(dá)率高:90%的亞洲貨輪靠港洛杉磯,適合從中國(guó)、東南亞發(fā)貨。
空運(yùn)時(shí)效快:洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(LAX)是美西最大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),次日達(dá)覆蓋西海岸倉(cāng)庫(kù)。
靠近亞馬遜西岸倉(cāng):如加州的AMZN1234567倉(cāng),發(fā)FBA可節(jié)省1-2天運(yùn)輸時(shí)間。
適合場(chǎng)景:
從亞洲海運(yùn)到美國(guó)的貨物
需要快速入亞馬遜西海岸倉(cāng)的FBA訂單
避坑提醒:
港口擁堵時(shí),貨物可能滯留1-3天,建議關(guān)注海運(yùn)動(dòng)態(tài)(可查PortCongestion網(wǎng)站)。

地理位置:
美國(guó)東南部,佐治亞州核心城市,是美國(guó)南方最大的航空樞紐。
核心優(yōu)勢(shì):
航空運(yùn)輸霸主:哈茨菲爾德-杰克遜機(jī)場(chǎng)(ATL)是全球貨運(yùn)吞吐量第一的機(jī)場(chǎng),輻射東海岸和歐洲。
公路網(wǎng)發(fā)達(dá):東南部13個(gè)州的貨物都能通過(guò)亞特蘭大中轉(zhuǎn),適合發(fā)往佛羅里達(dá)、北卡羅來(lái)納等地。
亞馬遜倉(cāng)集中:如佐治亞州的AMZN7890123倉(cāng),是美南最大FBA倉(cāng)庫(kù)之一。
適合場(chǎng)景:
需要覆蓋東海岸的B端批發(fā)貨
緊急空運(yùn)發(fā)亞馬遜東岸倉(cāng)
避坑提醒:
亞特蘭大倉(cāng)庫(kù)旺季時(shí)入倉(cāng)排隊(duì)嚴(yán)重,建議提前2周預(yù)約。
| 城市 | 核心運(yùn)輸方式 | 適合發(fā)貨方向 | 成本優(yōu)勢(shì) | 時(shí)效優(yōu)勢(shì) |
|---|---|---|---|---|
| 芝加哥 | 鐵路+公路+空運(yùn) | 東海岸、中西部、西海岸 | 倉(cāng)儲(chǔ)成本低 | 中轉(zhuǎn)效率高 |
| 洛杉磯 | 海運(yùn)+空運(yùn) | 亞洲→美國(guó)、西海岸 | 海運(yùn)直達(dá)率高 | 西岸倉(cāng)入倉(cāng)快 |
| 亞特蘭大 | 空運(yùn)+公路 | 東海岸、美南 | 空運(yùn)覆蓋范圍廣 | 東岸倉(cāng)入倉(cāng)快 |
看目標(biāo)倉(cāng)庫(kù)位置:
東海岸倉(cāng)→優(yōu)先選芝加哥或亞特蘭大
西海岸倉(cāng)→優(yōu)先選洛杉磯
全國(guó)覆蓋→考慮芝加哥中轉(zhuǎn)
看運(yùn)輸方式:
海運(yùn)→洛杉磯
空運(yùn)→亞特蘭大或芝加哥
鐵路/公路→芝加哥
看預(yù)算:
洛杉磯海運(yùn)成本低,但倉(cāng)儲(chǔ)貴
亞特蘭大空運(yùn)快,但費(fèi)用高
芝加哥平衡型,適合長(zhǎng)期備貨
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