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        行業資訊

        美國卡派丟貨怎么賠償

        • author: 環至美
        • 日期:2025-04-22

        一、賠償標準與責任劃分

        法律基礎(Carmack Amendment)

          • 美國聯邦法律規定,承運人(卡車公司)需對運輸途中貨物的丟失、損壞承擔賠償責任。

          • 賠償金額:通常按貨物的 實際現金價值(Actual Cash Value, ACV) 計算,但可能受合同條款限制(如賠償上限)。

            物流商合同條款

          • 申報價值(Declared Value):

          • 若發貨時申報了更高貨值并支付額外費用(約貨值的 0.5%-2%),可按申報價值賠償。

          • 未申報則按默認上限賠償。

          • 零擔運輸(LTL):多數承運人默認賠償上限為 2.00/磅(約4.4/公斤)或 $100,000/票(取較低值)。

          • 整車運輸(FTL):賠償上限可能更高,例如 $250,000/車,但需提前確認合同。

          • 例外免責條款

          • 承運人可免除責任的情況:

          • 天災、戰爭等不可抗力;

        • 貨物自身缺陷(如包裝不當);

        • 發貨人提供錯誤信息(如地址、標簽錯誤)。

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        二、索賠流程與時效

        第一步:發現貨損/丟失

          • 收貨時立即檢查貨物,在簽收單(POD)上注明異常(如 "Short 5 boxes"),并拍照/錄像留證。

          • 時效要求:需在 9個月內 向承運人提交書面索賠。

            第二步:提交索賠文件

          • 必要文件:

          • 提單(Bill of Lading);

          • 貨物價值證明(如發票、采購合同);

          • 貨損/丟失證據(照片、第三方檢驗報告);

          • 索賠申請表(承運人提供)。

          • 提交方式:通過承運人官網或郵件提交(如UPS Freight、XPO Logistics)。

            第三步:協商與賠付

          • 承運人通常在 30-90天 內調查并回復。

          • 若接受索賠,按合同或法律標準賠付;若拒賠,需提供書面理由(如免責證明)。

          • 爭議解決:可向美國地面運輸委員會(STB)投訴或通過法律訴訟。

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        三、關鍵注意事項

        保險覆蓋范圍

          • 保費約為貨值的 0.5%-2%;

          • 可覆蓋全損、盜竊、火災等風險,且理賠優先級高于承運人賠償。

          • 承運人默認賠償通常不足以覆蓋高價值貨物(如電子產品、奢侈品)。

          • 建議單獨購買貨物保險(Cargo Insurance):

            亞馬遜FBA的特殊情況

          • 亞馬遜可能按 FBA丟失庫存賠償政策 補償(通常為商品售價的 50%-80%);

          • 需在賣家后臺提交調查請求,并提供承運商簽收證明。

          • 若貨物在送達亞馬遜倉庫后丟失:

            預防貨損/丟失措施

          • 使用防拆封標簽(Tamper-Evident Seal);

          • 選擇GPS追蹤的運輸服務(如UPS Freight Advanced Tracking);

          • 避免使用不知名區域物流商(丟貨風險較高)。


        四、賠償金額示例

        • 場景1:未購買保險,貨物丟失價值 $50,000,重量 10,000磅(約4,536公斤)。

          • 按LTL默認賠償標準:2.00/磅×10,000磅=20,000(遠低于實際損失)。

        • 場景2:購買保險(貨值 $50,000,保費率1%)。

          • 保費 500,可獲全額賠償50,000。

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        五、總結建議

        優先購買貨物保險,尤其是高價值貨物;

        運輸前明確合同條款,確認賠償上限和申報價值選項;

        嚴格檢查并留存證據,確保索賠材料完整;

        選擇信譽良好的承運商(如FedEx Freight、Old Dominion),降低丟貨風險。


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